10.06.2022

Une petite bruine et un ciel gris surplombent Douarnenez aujourd’hui, vendredi 10 juin 2022. Cela n’empêche en rien les skippers de terminer leurs dernières bricoles sur les bateaux avant de passer à la maison du nautisme chercher les instructions de courses, sorties à 11 heures ce matin.

Le départ se précise : 12 juin, 8 heures du matin pour le parcours initial. Ce ne sera pas un dimanche grasse matinée pour les coureurs ni pour les bénévoles du winches club ; il faut prévoir environ 3 heures pour remorquer tous les bateaux hors du port!  En attendant les skippers profitent d’avoir encore de la connexion pour faire du routage sur l’ordinateur. Les prévisions météorologiques annoncent un vent faible à modéré de secteur nord-ouest. Ce sera, à priori, en tirant des bord que débutera la régate; passage du four entre l’île d’ Ouessant et la côte puis passage à l’est des îles Scilly avant de mettre le cap sur le phare du Fastnet.  Pour le retour, qui passe à l’ouest de toute côte, une dorsale, zone sans vent, s’étend vers le Sud ouest à partir des îles scilly et semble se déplacer peu. « Le franchissement de ce mur risque d’être long » lâche François Jambou. Cela dit, la météo est assez instable et peut beaucoup évoluer entre temps. Stay tuned !

Cartographie en direct de la course 

Vidéo de Offshore social club pour suivre le départ de la course 

Le départ de la 36ème édition de la Mini Fastnet est prévu pour le dimanche 12 juin 2022, à Douarnenez. Les pontons sont pleins à craquer de Minis 650, tous les inscrits ont répondu à l’appel et ils sont 85 bateaux soit 170 skippers à se préparer à cette course mythique. Mythique car allant chercher le phare du Fastnet au sud de l’Irlande à 300 milles nautiques de Douarnenez puis retour dans la ville aux trois ports. Mais le doute plane sur les pontons, le parcours sera-t-il maintenu ? En 2021, la Mini Fastnet avait fait route vers le sud à cause de la pandémie, les coureurs espèrent cette année que la météo ne réservera pas le même sort au parcours! Cette course de 600 milles nautiques se court en double : un skipper généralement propriétaire du bateau et un co-skipper.

Celui-ci peut être soit un ancien des courses Mini, comme Benoît Hantzperg, Tanguy Bouroullec et François Jambou, ou alors un ami tenté par cette course ou encore un membre de la famille, comme c’est le cas pour Martin Revol sur le 835, qui invite son frère à courir avec lui. Ce père de famille, après un voyage en voilier d’un an et demi avec ses enfants, se consacre dans son temps libre aux courses Minis. « Je n’ai pas l’ambition de gagner, je chercher surtout à progresser» annonce le planchiste de 40 ans.

La régate compte pour l’instant environ un quart de prototypes, 12% de présence féminine et plusieurs nationalités européennes ainsi qu’internationales comme le Japon, les Etats-unis  et le Canada. La veille de la course, le 11 juin, un prologue sera couru dans la baie de Douarnenez, pour tester le bateau, les balises de localisations … et les équipages! En effet, de nombreux co-skippers n’ont pas encore navigué sur le bateau sur lequel il partiront pour la course. Une brise légère d’ ouest est attendu pour le prologue qui consiste à un petit parcours triangle ou banane. « On sera beaucoup sur un petit parcours, il faudra faire attention à ne pas casser le bateau avant le vrai départ de course! » annonce Romain Gautreau sur le 814 Solidarités Internationale. Cette année, un briefing médical non obligatoire et accès sur l’utilisation de la pharmacie à bord  est proposé pour les coureurs par Marine Roland, une médecin du sport.