Le fil de la Mini Fastnet 2026

Lundi 15 juin 13:00
Durant la nuit, une partie de la flotte a pris l’option de contourner le DST d’Ouessant par le nord(dispositif de séparation du traffic) , tandis que l’autre partie a continué au sud.

Verdic en début d’après midi: la route Nord, via le Four semble plus avantageuse, les premiers ayant pris 10 miles d’avance. Mais rien n’est joué, il leur reste 500 miles à parcourir.

A l’arrière, le 431, Tip Top Too, fait route vers Douarnenez, sur abandon.

Lundi 15 juin 00:00
La nuit est tombé sur les mini dans un vent mollissant. Tous les coureurs ont passé la Basse Vieille et semblent presque tous contourner le rail d’Ouessant par le Sud.
En proto la course est menée par DMG Mori Academy 2, n° 1048, suivi de près par Métier Intérim n° 800 et Nicomatic n° 1067. Mais rien n’est joué, 9 bateaux sont dans 5 miles nautiques.
En série, les écarts sont encore plus serrés avec plus de 10 bateaux dans moins de 2 miles.

La flotte vers 00:20 lundi

Dimanche 14 juin
Le départ a été donné à 19h, avec une bouée de dégagement au large du Flimiou, pour une course vers le Fastnet très ouverte: les seules marques de parcours sont la Basse Vieille à la sortie de la baie de Douarnenez, le phare du Fastnet à laisser à tribord, la bouée Stags à proximité à laisser à tribord puis retour sur Douarnenez en laissant la Basse Vieille à babord.

Au passage de la bouée de dégagement, envoi des spis pour un bord de petit largue le long de la côte.


Vous pouvez suivre la course en direct en suivant les trackers GNSS embarqués https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto

Crédit photo Marika
Coucher de soleil en mer d’Iroise – crédit photo Henri Gourmelon sur Yahgan, voilier accompagnateur

Samedi 13 juin
Jour de prologue de la Mini Fastnet, et jour du Village de Course sur le port de plaisance de Tréboul.

Coté course, le départ fut donné à midi. Les coureurs, l’organisation et tous les bénévoles présent sur l’eau ont respecté une minute de silence en l’honneur de Charlie Dalin, récemment décédé, ancien ministe avant de devenir le champion respecté de tous, vainqueur du Vendée Globe 2025. La nouvelle vedette SNSM Pen Sardin de Douarnenez lança la course au terme de cette minute par un coup de corne.

La vedette SNSM Penn Sardin quittant la flotte des mini après le coup d’envoi

Le vent était faible sur le plan d’eau, mais nos Mini ont bouclé les 2 tours du parcours entre bouée en un temps record. Tout le monde était dans les darses vers 15h!

Place alors aux animations sur le port et sur les pontons, crêpes proposées par nos quatre crêpières bénévoles, kouign aman à déguster animé par la boulangerie Jain, réflexologie par Cécile Vasseur et shiatsu proposé par Christelle Guillard. Mais aussi la fanfare qui a égayé terre-plein et pontons.
La voile n’était pas oubliée avec un atelier de libération de gréement (en cas de mat cassé en mer par exemple), permettant aux skippers de tester « en vrai » divers outils pour couper des haubans.

A la veille du départ pour le Fastnet, les organisateurs avaient convié tous les skippers pour le briefing météo, parcours et sécurité, en fin d’après midi.


Vendredi 12 juin
Les contrôles sécurités sont terminés, les équipages finissent leur préparation.
En fin fin d’après midi, rapide briefing de Annabelle Moreau, directrice de course, en prévision du prologue qui aura lieu samedi en baie de Douarnenez. Au programme: sortie des bateaux du port à partir de 9h, départ à 12h, et retour en début d’après-midi, ce qui permettra aux coureurs, douarnenistes et touristes de se croiser autour du Village de Course installé sur le port de Tréboul.


Jeudi 11 juin
Troisième jour de contrôle sécurité, sous l’autorité de Virginie Trarieux, Directeur Technique, Camille, représentante de la classe Mini, avec la participation des nombreux bénévoles, et la coordination de Catherine et Mary.

Crédit photo Simon Jourdan

Mardi 9 juin
Le Mini Fastnet 2026 c’est maintenant!
Débit des contrôles de sécurité aujourd’hui, pour les 66 bateaux inscrits et leurs 2 skippers, avant le prologue samedi, et le départ dimanche.

La darse de Tréboul est bien chargée!

L’arrivée de la 38ème édition du Mini Fastnet 2024

Crédit photo : Manon Le Guen

Les premiers bateaux sont arrivés ce matin vers 8h20. Les prototypes sont arrivés les premiers sans grande surprise.

Sur les pontons, la déception de ne pas aller jusqu’au mythique phare du Fastnet est oubliée. Pour rappel, la direction de course avait pris la décision de ne pas envoyer les ministes vers l’Irlande en raison des conditions météorologiques. Un parcours B avait été mis en place envoyant les skippers vers le sud et la bouée BXA, dans le Golfe de Gascogne.

Pour l’ensemble des concurrents présents sur le podium, c’était une “belle bataille” !

Pour Alexandre Demange, vainqueur en proto avec son co-skipper Benoît Mariette sur le mini 1048, c’était “hyper sympa du début à la fin”. Ils sont descendus avec “du vent fort” et ils sont remontés avec ce même vent. Carlos Manera Pascual confirme “cette belle bataille avec les premiers” !

Du point de vue des vainqueurs proto, Alexandre Demange et Benoît Mariette, c’est une option différente de leurs concurrents qui les ont menés à la victoire.

À l’arrivée, une vraie bataille s’est également joué entre les bateaux de série le n°968 et le n°1043, seulement 24 petites secondes d’écart.

Les arrivées vont se poursuivre tout au long de la journée, certains mettront le pied sur la terre ferme cette nuit voir demain soir, pour les derniers.  

La remise des prix à lieu demain à 18 heures sur le port de tréboul, face à la maison du nautisme.

Point important : 

Kévin Bloch et Basile Gautier, n°945, LES ENTREPRENEURS DU GOLFE, troisième place avant jury !

Ayant déchiré leur grande voile le n°1067, NICOMATIC, skippé par Caroline Boule et Benoît Marie,a dû faire demi-tour quelques heures après le départ. Ils ont décidé de repartir avec une voile différente. Ce qui implique d’après la règle de la Classe une pénalité de 24 heures.

Cette pénalité permet au duo Kévin Bloch et Basile Gautier, n°945, LES ENTREPRENEURS DU GOLFE, de se hisser à la troisième place du podium avant jury.

Podium proto : 

1- ⛵️ Les grands vainqueurs de cette 38ème édition de la Mini Fastnet en proto sont Alexandre Demange et Benoît Mariette, n° 1048, DMG MORI SAILING ACADEMY 2 🏆🥇 Ils terminent la course en 3j 16 h 47 min 33s avec une vitesse moyenne de 6,34 nœuds !

2- ⛵️ Sur la deuxième marche du podium, en proto, on retrouve Rebecca Emily Coles et Carlos Manera, n° 1081, XUCLA 🥈 Ils terminent le parcours en 3j 17h 12min 30s avec une vitesse moyenne de 6,31 nœuds !

3- ⛵️ Sur la troisième marche du podium (avant jury), en proto, on retrouve Caroline Boule et Benoît Marie, n° 1067, NICOMATIC 🥉 Ils terminent la course en 3j 17h 35 min 47s avec une vitesse moyenne de 6,29 nœuds !

Podium série : 

1- ⛵️ Les grands vainqueurs de cette 38ème édition de la Mini Fastnet en série sont Margaux Chanceaulme et Quentin Mocudet, n°986, ASCODAL/SAVEURS & DELICES🏆🥇Ils terminent la course en 3j 20h 03min 30s avec une vitesse moyenne de 6,12 nœuds !

2- ⛵️ Sur la deuxième marche du podium, en série, on retrouve Deniz Baggi et Fabrice Sorin, n°968, CARTOFFSET 🥈Ils terminent le parcours en 3j 20h 10min 53s avec une vitesse moyenne de 6,11 nœuds !

3- ⛵️ Sur la troisième marche du podium, en série, on retrouve Antonin Chapot et Hugo Zeitoun, n°1043, BIP BIP 🥉Ils terminent le parcours en 3j 20h 11 min 29s avec une vitesse moyenne de 6,11 nœuds !

Ça avance vite, très vite !

Crédit photo : Manon Le Guen

⛵️ 1er jour de course ⛵️

Voilà 24 heures que les 85 bateaux ont pris le départ de la Mini Fastnet 2024, direction BXA, une bouée au large de Bordeaux.

Les premiers bateaux viennent de passer la bouée BXA, dans le Golfe de Gascogne, direction le prochain way point avant d’entamer la remonter vers Douarnenez.

Le reste de la flotte devrait passer BXA dans la soirée.

⛵️ 2ème jour de course ⛵️

L’ensemble de la flotte a déjà parcouru la moitié du parcours. Les équipages ont actuellement entamé la remonter direction la Bretagne ! Ça avance vite, très vite !

Aujourd’hui, après analyse des derniers fichiers météo les conditions s’annoncent musclées pour une partie de la flotte, mais praticables. Il a été décidé de ne pas arrêter la course à la Porte de la Jument. Les concurrents sont donc attendus à partir de jeudi matin tôt au port de Douarnenez.

Des nouvelles des skippers :

❌ Abandon du n°800, METIER INTERIM, skippé par Juliette Bataille et Erwan Le Mené pour cause de bout-dehors cassé.

❌ Abandon du 1108, KEVLAU, skippé par Daniel Maurice-Vallerey et Thierry Levayer. Le bateau à fait demi-tour ce matin vers Douarnenez pour problème technique. Nous venons d’apprendre qu’il s’agit d’un problème de bout-dehors et qu’il ne repartira pas.

❌ Abandon du n°947, DES PIEDS ET DES MAINS, skippé par Alix Jaekel et Maria Sol Massera, pour cause de bout-dehors cassé. L’équipage a signalé son abandon via le bateau accompagnateur EVIDENCE. Le bateau fait route vers La Rochelle.

⛵️ Le n° 825, RHINO, skippé par Basile MARIE et Joris Cocaud, à dématé en début de soirée. L’ensemble de l’équipage va bien. Ils ont pu mettre en place un petit gréement de fortune et progresse à 2 noeuds en direction de La Rochele. Le n° 870, PACIFIC, skippé par Louis-Gabriel Reinbold et Martin Taillandier, est à ses côtés pour faire la liaison VHF avec le CROSS le temps d’organiser le retour à terre. L’entraîneur du pôle de La Rochelle, François Husson, à récupéré la remorque ce matin à 10h40. L’équipage va bien.

❌Abandon du n°1075, ARTC – SLOOP, skippé par Nicolas Cousi et Hugo Lauras, pour causse de casse matérielle, il rentre au Crouesty. L’abandon a été signalé à DIEGO, le bateau accompagnateur.

❌ Abandon du n°1007, CAMARADE, skippé par Pierre De Saint Victor et Nicolas Dupard, pour cause de bout-dehors cassé. Le bateau à signalé son abandon au bateau accompagnateur, DIEGO. Il rentre à Lorient.

Lien de la cartographie : https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto

Bon vent aux 170 skippers !

Crédit photo : Manon Le Guen

Les 85 bateaux ont pris le départ à 15h30. Aucune pénalité n’a été donnée par les arbitres. Une fois le départ donné, les 170 skippers se sont dirigés vers une bouée de dégagement avant de prendre la direction de la sortie de la Baie Douarnenez, puis direction BXA !

Des nouvelles des skippers : 

Le n°1067, NICOMATIC, skippé par Caroline Boule et Benoît Marie, a fait demi-tour à l’entrée de la baie pour un problème de grande voile déchirée. Les skippers ont réussi à trouver une autre grande voile, et sont repartis. 

Le n°1003, EUROPE, skippé par Giulia Chiara Farnetani et Thiemo Huuk, abandon pour cause de bout-dehors cassé et spi max HS.

Abandon du n°965, MAJOR TOM, skippé par Eliaz Morineau et Maxime Salle, il y a trop d’avaries sur le Mini. Le bateau rentre à la Trinité.  

Le lien de la cartographie : https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto

Ce sera officiellement la Mini BXA !

Crédit photo : Manon Le Guen

Le parcours à été validé lors du briefing de ce matin, ça ne sera pas l’Irlande avec le mythique phare du Fastnet, mais bien le golfe de Gascogne.

Les 170 skippers ont reçu les dernières prévisions météorologiques de Christian Dumard, le météorologue de la course.

Le signal d’avertissement est prévu à 15h22, pour un départ officiel à 15h30.
Le lien de la cartographie : https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto

Cette année, la Mini Fastnet se transforme en Mini BXA !

Suite à l’évolution des conditions météorologiques, la course mythique du Fastnet se dirige cette année vers Bordeaux. Le départ est lui aussi décalé. Le départ est prévu à 15h30.

Une porte sera située au niveau de la jument des Glénans. Si la situation dégénère, la course sera interrompue. Un deuxième briefing est prévu demain à 9h30 pour confirmer le parcours.

Lors de ce briefing, les instructions de course (le départ, les pénalités, les potentielles escales, les arrivées) ont été rappelées par Annabelle Moreau, la directrice de course et par Hervé Chastel, comité de course.

Le programme du dimanche 9 juin :

De 11h30 à 12h30 : émargement et rendu des téléphones.

12h30 : début des remorquages

15h30 : signal d’avertissement

Lien de la cartographie : https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto 

Le grand départ approche !

Dimanche 9 juin à 9h30, ce sera le grand départ pour les 85 bateaux inscrits (27 prototypes, 50 série, 8 proto-série). Direction le mythique phare du Fastnet en Irlande ! 

Cette course de 600 milles en double, est la course Mini qui part le plus au nord en mer Celtique. La Mini Fastnet accueille cette année 11 nationalités. Parmi les 170 skippers qui seront sur la ligne de départ dimanche matin, on retrouvera seulement 33 femmes.

Ce soir a eu lieu le premier briefing en lien avec le prologue de demain. Lors de ce briefing pour le prologue de demain, la direction de course est revenue sur le parcours. Les consignes de sécurité ont été expliquées par la direction de course, en complément deux ministes, Alexandre Demange et Côme L’olliver sont venus témoigner devant leurs camarades sur les péripéties qui leur sont arrivées récemment. Pour finir, Virginie, ancienne hélitreuilliste de l’armée a fait un rappel des sécurités en cas d’homme à la mer.

Le départ du prologue à lieu demain à 12h dans la baie de Douarnenez.

Le programme du week-end : 

Samedi 8 juin : Prologue à 12h 

Briefing général et briefing météo à 18h 

Dimanche 9 juin : départ de la Mini Fastnet à 9h30

Le lien de la cartographie : https://carto.oceantracking.fr/minifastnet/carto

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