Il y a eu beaucoup de désistements cette semaine, dont celui d’Ambroggio Beccaria. Tanguy Bouroullec partira avec Guillaume L’Hostis sur le Pogo Foiler. Grosse déception pour Fabio Muzzolini (945) qui ne prendra pas le départ non plus à cause d’un problème de dérive. Ces désistements ont fait la joie de ce qui patientaient en liste d’attente comme Irina Gracheva qui vient de remporter le Trophée Marie-Agnès Péron. Le match en série reste quant à lui très ouvert. On compte toujours, ce soir, 83 équipages inscrits. 20 prototypes et 63 bateaux de série, 5 équipages féminins, 11 nationalités constituent la flotte. Cela promet un beau spectacle en Baie de Douarnenez pour le départ dimanche mais aussi pour le prologue, un parcours super banane, prévu à partir de midi samedi.

« J’ai connu 10 Présidents de la République, 19 -29 février- et j’ai 27029 jours. Je fête souvent mon anniversaire à Douarnenez »

Joël Gaté, arbitre de Rugby est venu à la voile par le biais de ses enfants qui ont pratiqué l’optimist aux Sables d’Olonne. Pour les voir en régate, il a trouvé que le bateau comité était le meilleur point de vue. Il a commencé ainsi à apprendre les règles régissant les courses à la voile. Et de fil en aiguille, il a été jaugeur de Class 8, de Mum 30, de Class’40 et contrôleur jaugeur sur le Vendée Globe de 1989 à 2012.

Grand habitué des pontons de Tréboul (surtout au mois de juin) Joël est le jaugeur de la Classe Mini depuis qu’il a pris sa retraite d’instituteur de l’école publique en 2002. Il se rappelle bien du premier bateau qui est passé sous son regard inquisiteur, le premier Pogo 2. Depuis, il a évalué près de 600 mini et les critères de la Classe qui tenaient au début sur 2 pages sont maintenant délivrés au coureurs sous forme de livret de 120 pages. Ce livret contient toutes les règles auxquels les Mini et leur skipper doivent se soumettre et notamment celle non écrite mais bien stipulée à laquelle il ne faut jamais déroger : la règle J26. Quoi que mystérieuse, elle est indispensable. Une fois chaque contrôle achevé, le jaugeur doit se désaltérer !

« J’ai vu le premier Trophée Marie-Agnès Péron et plein de belles choses, de belles personnes.»

Bon anniversaire Joël !

Nous sommes à 4 jours du prologue et 5 jours du départ de la mythique Mini-Fasnet. On compte pour le moment 84 bateaux inscrits. La faute au Covid-19, la course n’a pu se tenir l’année dernière et il faut donc remonter en 2019 pour se remémorer la belle victoire d’Axel Tréhin et de son équipier Thomas Coville sur Tartine le 945. Tartine qui sera là avec Fabio Muzzolini, vainqueur 2020 du Trophée MAP. Mais cette année, c’est Tanguy Bouroullec le grandissime favori. Il risque bien d’atomiser la concurrence. Mais une course n’est jamais terminée tant que la ligne d’arrivée n’a pas été franchie !

Du coté des série, le match est ouvert et les prétendants ne manque pas, on peut citer : Léo Debiesse, le vainqueur du Trophée Marie-Agnès Péron, l’italien Alberto Riva, déjà vainqueur en 2019 au coté d’Ambroggio Beccaria, la paire Cloarec-Jézéquel qui risque de faire des étincelles et Hugo Dhallenne sur le 979.

Rendez vous samedi après-midi 12 juin pour la parade du prologue. Le départ de la course est prévu dimanche 13 juin à 10h.

Nous nous trouvons à un petit peu plus d’un mois du départ du Trophée Marie-Agnès Péron, la première des deux courses Mini au départ de Douarnenez. La Plastimo-Lorient courue en plein confinement, vient de s’achever et a vue les couronnements d’Hugo Dhallenne et Thibault Vauchel Camus en série (979) et de l’impérial prototype 1019, Réseau étincelle, conduit par Pierre Le Roy et Cédric Faron. 

Le trophée Marie-Agnès Péron et la Mini-Fastnet sont placés dans la liste des compétitions prioritaires de la FFV et devraient avoir lieu aux dates prévues sous un protocole adapté à la situation sanitaire forcément moins convivial qu’à l’accoutumée mais la chaleur et la bonne humeur de l’équipe des bénévoles du Winches Club sera au rendez vous !

Des dizaines de bateaux sont sur liste d’attente. Et l’organisation vient d’ouvrir 4 places supplémentaires, portant le nombre d’inscrits pour chaque course à 84. L’envie est grande pour les compétiteurs de rejoindre Douarnenez en juin. Il faut aussi engranger milles et expérience pour la Mini-Transat. Cela promet un très grand cru. 

35ème MINI FASTNET
Epreuve en double de 600 miles jusqu’au célebre phare du Fastnet

Départ le 13 juin 2021
Remise des prix le 19 juin 2021

Course internationale en double de 600 milles
Douarnenez – Phare du Fastnet – Douarnenez
(prologue le 12 juin départ de la course le 13 juin)

Le Mini-Fastnet organisé depuis 2002 par le Winches Club se disputera la semaine suivante, comme toujours, du 08  au 19 juin 2021.

Le Mini-Fastnet… 600 milles pour entrer dans l’histoire de la Classe Mini. 4 jours et 4 nuits inoubliables pour aller chercher la légendaire lumière du Fastnet : voilà une course qui se partage, une épreuve fondatrice.

Bref, impossible d’intégrer le circuit Mini sans passer un jour par la case « Mini-Fastnet ».

Le Parcours (environ 600 milles) : Douarnenez – Chenal du Four – Wolf Rock – Bouée Racon extrémité nord DST Est des Scilly – Bouée Stags -Phare du Fastnet – Douarnenez.

Les inscriptions sont ouvertes ici